GMのフレイミンハム工場、トヨタの高岡工場、NUMMIのフリーモント工場の比較　1987年
	GM フレイミンハム工場	トヨタ 高岡工場	NUMMI フリーモント工場
調整後組立時間／台	31	16	19
比率	1.94	1.00	1.19
組立欠陥数／100台	135	45	45
比率	3.00	1.00	1.00
組み立てスペース／台 （平方フィート）	8.1	4.8	7.0
比率	1.69	1.00	1.46
部品在庫（平均）	2 weeks	2 hours	2 days
資料：IMPV World Assembly Plant Survey
出所：Woomack, et al., The machine that changed the world, 1990, p.83.
ウォマック、ほか『リーン生産方式が世界の自動車産業をこう変える』1990年、102頁。
NUMMI：New United Motor Manufacturing, Inc.
日米貿易摩擦の末に、1983年に設立されたトヨタとGMの合弁会社。資本金2億ドル。
米国カリフォルニア州フリーモントの元GM工場を改修。高岡工場をモデルに。
1986年には「シボレー・ノバ」を年産25万台。