日本アルミット

高性能ハンダの製造、技術極める。社員三分の一が研究開発

『日経ビジネス』2001年1月8日

日本アルミット（東京・中野区）

l アルミハンダ（アルミを付けるハンダ）のメーカー。

l 1956年創業。社長：澤村経夫。資本金　5000万円。従業員150人（05年一月も）。

l 売上高は（2000年9月期）約29.77億円

l アルミハンダのシェアは90％。とくに非塩素系ヤニ入りハンダ「KR-19」

同社のハンダの価格は他社の5〜6倍。

「携帯電話は品質が命だから、高価でも使わざるを得ない。」ソニー千厩（せんまや）社長。

ノキア、エリクソンも調達。

＊電子回路が微細になるほど、少量で接合力が高いハンダが必要になる。

NASAがスペースシャトル「コロンビア」の打ち上げをたびたび延期。

　原因は電子回路の不良。その原因は、ヤニ入りハンダに入れる塩素。

　塩素はハンダの接合性を高めるが、空気中の水分と反応して塩酸になり電子回路を腐食させる。

NASAがMIL規格を採用している8社のハンダを比較検討。

　日本アルミットの非塩素系ハンダ　KR-19を採用（1982年1月）。

　コロンビアの打ち上げに成功（1982年6月27日）。

KR-19が、ジャンボジェット機、衛星、ミサイル、携帯電話の電子回路に採用。

＜開発の発端＞

1975年、自動車の電装品メーカーから、不良の出ないハンダの開発を依頼された。

世界各地の松ヤニを調べ、塩素なしで接合力ある松ヤニ成分を研究。

1976年、塩素なしで接合力が高いKR-19を開発。自動車電装品メーカーには普及。

　大手電機メーカーは「実績がない」としてまったく採用しなかった。

　1980年11月、アメリカ市場での販売をめざして松本（当時33歳）を派遣。

　松本は、英語に不慣れにもかかわらず英語版のカタログを持ってロッキード社を訪問し、製品を説明。数週間後、ハンダの性能を確かめたロッキードの担当者が採用を決定。

　松本は、ヒューズ・エアクラフト社を訪問し、ロッキードで採用されたことを説明。ヒューズの社員がロッキード社に電話して確かめると、すぐに採用を決定。

　ロッキードに薦められてMIL規格を取得。これがNASAの採用につながった。

＜研究開発＞

社員150人のうちの50人が従事。投入する資金は売上の15％。

日本アルミット・マイクロ接合研究所（東京・あきるの市）

　25年間に製造したハンダを1ロットずつ保管。

　事故が起きた時に原因がハンダではないことを証明するため。25年間、トラブルなし。

＜今後の目標＞

鉛なしのハンダ。銅の利用を研究中。

加熱不要のハンダ。ハンダを溶かす熱による電気部品の膨張が故障の原因になる。

掲示：2005/12/6